Капельки радости

Объявление


Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Капельки радости » Путешествия » Непутёвые заметки новичков «материковских покатушек».


Непутёвые заметки новичков «материковских покатушек».

Сообщений 1 страница 30 из 34

1

Большое зимнее путешествие 2014.
Непутёвые заметки новичков «материковских покатушек».
С маленькими авторскими отступлениями…

Цели поставлены. Посмотреть, пообщаться, спеть песни, снять хорошие кадры, побывать в красивых местах правого берега Волги. И поучаствовать в «раковой вечеринке».
Задачи ясные. Главное не победа – главное участие. Пройти маршрут до Волгограда.
От Сызрани.
Авторство фотографий принадлежит всем экипажам команды «ЧП».

День ПЕРВЫЙ. 2 января 2014.
Старт. Катуар в 05-15. На одометре 162 126км. -2 по Цельсию, гололёд.
Финиш. Гостиница «Уют», г.Сызрань 23-45. Пробег 1 019км. Средняя скорость 61,7км/час, расход 8,5л/100км, ходовое время больше 16часов.
Маршрут. Катуар-Москва-Бронницы (встреча с экипажем №25) - Рязань (встреча с экипажем №34) - Лермонтово (усадьба М.Ю.Лермонтова)-Пенза-Сызрань (точка встречи БЗП-2014)

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5353

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4835

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4870

Лобовая атака… или НОЖНИЦЫ
Вновь организованная команда «ЧП»  честно оправдала своё название…  С самого первого дня.
Поэтому про «ножницы» более подробно.

В тот момент первым в нашей колоне шёл экипаж №34 (Волгоград-Тула-Москва), пилот Stamur,  аka Андрей, авто Mitsubishi  MNS, штурман Таня, в экипаже 5чел – ещё Аня, Дарья и Валентин.
В середине колоны экипаж №25 (Москва), пилот anton_a, аka Антон, авто Great Wall газ/бензин, без штурмана.
Замыкал колону единственный «честный паркетник» БЗП-14 экипаж №65 (Сахалин-Катуар), авто Toyota RAV4, бензин, пилот Бывший,  аka Анатолий и штурман Наташа.
В условиях покатушек связь между всеми экипажами СВ, 20 канал «d». Между вторым и третьим дополнительно ещё и  LPD,  частота 433,100.
При передвижении по трассе мы «сидели» на канале «дальнобойщиков»
СВ, 16 канал
Скорость «по правилам» и придерживаемый экономичный вариант 100км/час плюс-минус 5-10км.

Уже начинало смеркаться. На очередном подъёме первый экипаж легко совершает обгон фуры с прицепом. К обгону готовится второй экипаж и выходит на «встречку». Практически сравниваясь «с носом» фуры. Но авто Great Wall «на газе» имеет несколько другую динамику, чем впереди идущий Mitsubishi и замыкающий бензиновый Toyota RAV4. Уже будучи уверенными, что второй экипаж завершает обгон, мы тоже выходим на «встречку»…
… И в эту же секунду из-за пригорка (перелома трассы) появляется встречный грузовик. Бесполезные,  в этом случае, моргание «дальним». Скорость за сотню, обледеневшая обочина, сами понимаем, что... накосячили…

Мы с Антоном, понимаем ужас и всю критичность ситуации. Времени для завершения обгона, у медленно разгоняющегося «на газе» Great Wall,  уже не остается. Затормозить резко – значит «подставиться».
И тогда мы, как замыкающие, «сгребали» все четыре машины в одну кучу…
На принятие решения оставались доли секунды…
…Или «сгребать» или «уходить с трассы» по прямой спасая остальных…
… В Саратов, в глубинку, к тётке…
Или…
А тормозить было бесполезно. В этой ситуации «закусить обочину» было ещё худшим вариантом «покувыркаться», чем «просто слететь по прямой». В этом случае оставалась хоть призрачная надежда «выкрутиться».
В противном…
Лучше бы об этом не вспоминать…

Одновременно с «морганием дальним светом» (что означает на языке ЗД – я тебя вижу) включаю левый поворот и выхожу на всей скорости на встречную обочину.
Ещё мелькнула мысль - только бы на «свою» обочину не полез грузовик, уходя от лобовой с Great Wall.
Антон увидев, что мы с ним идём уже параллельно, «ноздря в ноздрю», в последнюю секунду успевает уйти вправо и спрятаться за впереди идущую фуру. В считанных миллиметрах от нашего правого борта пролетает встречная. Машину здорово «качнуло» встречным потоком воздуха. И всё таки, удалось выровнять Toyota RAV4, а затем перебраться  на свою полосу.
В рации СВ урывками слышатся фразы «ушёл с трассы».
Для дальнобойщиков это как команда «воздух», все резко замедлили движение в ожидании худшего…

Мы с Наташей пытаемся выяснить, кто именно ушел, но похоже, что нас не слышат. Проходят встречные, Антон скинул скорость до 50км/час.
…И тут нас обгоняет экипаж нашего Mitsubishi, который был впереди…
Успел развернуться дважды и снова обогнать…
…Хорошо, что всё хорошо кончается…

Отредактировано Бывший (2014-01-24 02:26:40)

2

Внесли коррективы в скоростной режим.
И опоздали.
Совсем не много опоздали…
В Лермонтово.
Где находится мемориальный комплекс, усадьба бабушки М.Ю.Лермонтова и его усыпальница, возле церкви.
Внутрь доблестные стражи нас не пустили – рабочими местами в здешней глубинке очень дорожат. Не помогла и литровая бутылка марочного коньяка и даже  сахалинские билеты…
Поэтому решили, что «большую экскурсию» придётся отложить до лучших времён. Обошлись обходом усадьбы по периметру и съёмки церкви и усыпальницы издалека. Усадьба, мемориальный комплекс и церковь находятся в разных местах. В вечерних сумерках фотосессия получилась хиленькой.
Предлагаем несколько снимков из посещения родины великого поэта…

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4850

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5354   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4842

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4887   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4843

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4888   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4841

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4845   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4840

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5355   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4844

3

Земли Рязанской и Пензенской области богаты красивыми видами и пейзажами...
Предлагаем несколько кадров из командной коллекции

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4876    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4847

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4877   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4881   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4882

4

Дороги, которые мы выбираем...
Дороги к храму...

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5359    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5357

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5356   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5360

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5358

5

День ВТОРОЙ. 3 января 2014.

Старт от гостиницы «Уют»  в 09-15, на одометре 163 145км. +1 по Цельсию, гололёд.
Финиш гостиница «Теремок» 18-55 на трассе Самара-Волгоград перед Хвалынском. Пробег 179км (около 16км «на галстуке»). Средняя скорость 22,0км/час, расход 13,5л/100км, ходовое время… даже смешно…
Маршрут. Сызрань-Троицкое-Передовой-Красное Поле-Дружба-Смолькино.
С планируемым посещением достопримечательностей Сызрани, «Поляны колдунов», водопада «Девичьи слёзы» и «Рачейских скал» с гротом.

В туристическом плане - Сызрань очень интересный объект. В первую очередь фотографический, где есть где «отвести душу». Она расположилась на стрелке Волги, Сызранки и Крымзы. И представляет собой уютный  провинциальный  городок. Где много зданий в стиле модерн конца XIX – начала ХХ века. И много  достопримечательностей с храмом, Спасской башней, аллеями,  памятниками, мостами и набережной.

Дорога была слегка морщинистой (с) anton a, aka Антон

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4905

 
«Честный паркетник» с честью «подтвердил»  название… нашей команды «ЧП»...
И очень честно "утюжил" и "шлифовал" трек бронезащитой картера  повисшим "на хвосте"  честным внедорожникам  :P 


                                           http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4906       

                                           http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4932

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4925   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4940

В предварительном обсуждении, на форуме Среднего Дона, организаторы обещали альтернативные варианты посещения «красивостей». Поэтому мы с Наташей и не очень переживали. И на «Поляну колдунов», в радиальную поездку, очень честно поехали с Антоном. Бросив свой пепелац возле конюшни.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4903

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4902

Колдовское капище впечатляло. К нему даже вели следы пары-тройки пеших путешественников. По условиям соревнований, «точка» команде «засчитывалась», при условии «доезда до точки» на авто.
                                                     
http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4920   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4939

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4928   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4921

                                                      http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4924 

                                                     http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4926

А так, как немножко позже (через пол-суток) выяснилось, что данная поездка и данный маршрут проводятся зимой впервые и являются экспериментальными, то…
Суровость законов «экспериментальной гонки» нивелируется сплошной необязательностью их «выполнения»…
Из тринадцати заявленных экипажей (и ещё двух машин оргов) приехавших к месту старта, пять относились к команде «Новая колея», три экипажа представляли команду «ЧП» Остальные шесть экипажей… как таковых «полноценных команд с названием» не имели.
У меня сложилось впечатление, что и нам и остальным, было предоставлено полное право  «кто в лес, кто по дрова».
И вслед за нами к «Поляне колдунов» пробивались два экипажа №102 на Ш-Ниве из Воронежа (отец с сыном) и экипаж №43 на Suzuki Jimny из Кирова.
Побывали ли на священном капище остальные экипажи - для нас так и осталось загадкой. Скорее всего, наверное, доехали.
Потому, что после старта триады «паркетников» из нашего «ЧП»  в сторону водопада «Девичьи слёзы» - все скромненько пристроились «в хвосте». Пока Toyota RAV4 пыталась «шлифовать лыжню» собственной бронезащитой в распадках. Где снежный покров доходил иногда почти до колен.
:ah:

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4929   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4930

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4933   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4931

6

Маленькое авторское отступление для будущих авто 
туристов.

Ещё во время обсуждения самой идеи поездки на БЗП-2014 в ноябре, наш сын (владелец Toyota RAV4) меня честно предупредил. Что старый Toyota RAV4 (подарок Наташе) и новый Toyota RAV4 – это небо и земля по проходимости. Если с очень большого «разбега» удастся преодолеть первые пятнадцать метров снежного покрова в 15-20см, то дальше виско-муфта нового паркетника или «сгорит синим пламенем» или оставшуюся часть маршрута придётся «честно махать лопатами».
Был и третий вариант – ехать «на галстуке».
Перспектива была ещё более впечатляющая – в лучшем случае кузов «безрамного паркетника» через несколько сотен метров из прямоугольного превратится в «кривой ромбик».
В худшем – до финиша доедет «только передок».

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4917

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4916

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4919

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4918

Кадры эти я скромно назвал "лопатометры"...
И "чем бы дите не забавлялось" лишь бы не забывало, что в жизни "настоящего штурмана" есть всегда место подвигу...
:ah:

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4949

Отредактировано Бывший (2014-01-24 02:42:39)

7

Аборигены капищ и поволжских районов

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4895   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4894

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4893 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4892   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4904

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4891   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4890

Отредактировано Бывший (2014-01-24 02:44:28)

8

В гости к каменным исполинам или поход на капище

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4937   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4938

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4936   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4935

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4934   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4927

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4947   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4948

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4946   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4910

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4909   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4907   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4911   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4912   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4913   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4914   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4915   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4896

К ледяному водопаду

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4908   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4899

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4898   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4897

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4942   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4945

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4944   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4943

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4941

Отредактировано Бывший (2014-01-24 02:47:15)

9

Ещё одно «откровение» довелось услышать от Андрея с Антоном, во время их переговоров по рации СВ, когда мы добирались только до места старта в Сызрани. К сожалению, у нас рация СВ честно работала на «собачьем языке». Мы всё могли периодически слышать. Но ничего не могли сказать в ответ. А «картина маслом» вырисовывалась «очень не очень». И ещё до начала БЗП-2014 в Сызрани моя ненаглядная (aka Наташа) готова была поставить памятники при жизни...
и Андрею и Антону…
За их дружелюбие, терпение, выручку и посильное участие «в суровой судьбе» нашего экипажа…

Надо отдать должное упорству, точнее упрямству пилота Toyota RAV4 (себя не похвалишь, так разве ж кто додумается???), который честно пытался…
И не просто пытался, а даже несколько километров проехал по заснеженным буеракам. Пока окончательно не «залёг на брюхо». По размолоченной «в хлам» колее. От прошедшей «Новой колеи».
Которая, как мы помним,  прекрасно усвоила главное правило БЗП-14 - Суровость законов «экспериментальной гонки» нивелируется сплошной необязательностью их «выполнения».

Во всяком случае, забегая немножко «в будущее», после какой-то хижины «дяди Тома или домика Ежова» следы первой команды «вильнули влево» и ушли по грейдеру.
То ли в глушь, то ли в Саратов, то ли к тётке... :bk:
А нас тащили на галстуке. Наши спасатели, на короткобазовом «Патруле», до асфальта. По девственно снежному полю. Где были многочисленные следы только зайцев и лис…
Ох уж эти лисы... :spruce_up:

Тащили прямо.
По треку.
Оставшиеся, то ли 10 до ли 15 км.
За рулём был Саша, а Ноябрина, aka Оксана была штурманом.
А вслед за ними ехали и остальные экипажи.

Маленькое авторское отступление для будущих авантюристов, типа нас с Наташей.

1. Нам было грустно и весело одновременно. Весело от того, что до «раковой вечеринки» нас всё-таки дотянут.
2. Вполне возможно, что дотянут «только передок», а если повезёт - то и «задок доедет». Я даже не исключал мысль, что по асфальту мы поедем даже и своим ходом. Но как тот крокодил, который в анекдоте про прапорщика – летает. Але тилькы нызенько-нызенько. Так и нам «улыбалась перспектива» - алэ тилькы не нызенько, а бочком, бочком, с перекошеной рамой. Скажу честно - курвиметр не нашёл, раму ещё не мерял, поэтому перекос видится только в «ближайшей перспективе»
А грустно от того, что после «раковой вечеринки» оргами вполне мог быть вынесен «вердикт», который ничего хорошего нам не сулил…

И всё таки, мы честно добрались «на своих четырёх» до самого водопада «Девичьи слёзы». Хотя и пришлось прокопать колею на подъёме больше сотни метров. Силами всех, оставшихся за нами, экипажей. Висящих «на хвосте» не по своей воле. За что им огромная благодарность, что не сидели сложа руки, а приняли посильное участие. Назад «хвосту» возвращаться было далеко, а объехать в лесной чащобе злополучный «честный паркетник» не было никакой возможности.
К сожалению – это был не радиальный выезд «на точку».
А сквозной, с дальнейшим продвижением. Вот и двигались, точнее, пробивались за нами «повисшие на хвосте» - до самого асфальта. Оставшиеся то ли 10 то ли 15км.
По треку.
И по глубокому снегу девственной белизны и нетронутости…

***
На асфальт мы выезжали в кромешной темноте. И до посёлка Дружба ехали дружной колонной. А дальше предстоял путь по «дороге жизни» до знаменитых Рачейских скал. Так красочно и трепетно описываемые участниками, которые там уже были неоднократно.
А могли бы и поделиться инфой…
Чай рациями обеспечены…
Да и телефоны у всех были…

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4901

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4900

Поэтому мы и не очень удивились вечером, что на Рачейских скалах никому не удалось побывать. Что ж, будет стимул побывать там летом.
Когда в лучах солнца пески бывают…
[size=14pt]розовыми…
Эх, розовые мечты…  :ah:
Несбывшихся надежд…[/size]

День был очень насыщенным и продуктивным в плане съёмок и путешествий. Один только грот чего стОит, с подземными ходами и  обледеневшим водопадом.

Авторское отступление
[u]Хотя, хм-м-м,
про настоящие водопады
высотой больше пятидесяти и даже больше ста метров
у нашего экипажа своё мнение.

http://sakhalinautotour.ru/forum2/index.php?topic=4709
и
http://sakhalinautotour.ru/forum2/index.php?topic=3373

Величественные камни, сосны, пейзажи  и поляна «Колдунов». Жаль только, что солнышка было мало. А все прелести были скрыты под свежим снегом. Поэтому запланировали на лето приехать в эти дивные места со своими «мелкими»  и ещё раз насытиться красивейшими видами Рачейских скал. С фантастическими каменными глыбами и валунами со своими удивительными названиями.
И ещё несколько местечек представляют живой интерес. Это экологическая тропа к «Пещере монаха», санаторий «Черемшаны», вершины гор Каланча, Долгая, Горбуниха, Маячная.

А вечером состоялась грандиозное действо под названием «Раковая вечеринка». Но так как «лирика трассы БЗП-14» никак не укладывается в прохождение зимнего маршрута со снежными буераками, крутыми спусками и подъёмами - то оставим лирическое отступление для отдельного фоторассказика. В стиле «весёлого юмора с очень приятными воспоминаниями, песнями нашей молодости и выводами», подтверждаемого фотографиями…

http://podonu.ru/forum/index.php?topic=3953

Так закончился второй день зимних покатушек и первый день в БЗП-14 :ca7:

Отредактировано Бывший (2014-01-24 03:04:24)

10

День ТРЕТИЙ. 4 января 2014.

Старт гостиница «Теремок» 08-55 на одометре 163 324км. +2 по Цельсию, гололёд.
Финиш. Гостиница «Зелёная крыша»  под городом Саратов. В котором так много золотых огней. Поздним ночером. С ночной фотосессией. Пробег 315км. Средняя скорость 35,7км/час, расход 10,5л/100км
Маршрут. Хвалынск-Алексеевка-Девичьи Горки-Елшанка-Саратов.


Калейдоскоп, буераки и засады Хвалынска…
…и окрестностей по дороге в Саратов

Утром состоялся брифинг

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5018

Не скрою, Хвалынск нас удивил своей архитектурой и целым калейдоскопом достопримечательностей. Зданиями 18 и 19 века, храмами, музеями (которые остались «на потом») и памятниками архитектуры. На горнолыжный курорт мы решили не ехать. Хотя карта маршрута и призывала очень настойчиво. Солнца не было. И съёмки панорам были под вопросом. Более интересной представлялась трасса соревнований. Дороги, буераки, засады, природа и… встречи.
Памятуя вчерашние приключения с «шлифовкой лыжни» не хотелось «ломать кайф» остальным. Хотя до подножия знаменитой горы Каланча все три машины доехали без проблем. Снега было меньше и переметы не наблюдались. Но фотосессия на вершине не получилась из-за пасмурной погоды, начинающей позёмки  и пронизывающего ветра. 

Поэтому Rav4 бросили прямо на дороге в с.Алексеевка, недалеко  от подворья храма святого праведного Иоанна Кронштадского.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4994

Маленькое авторское отступление
для будущих авантюристов и… ловеласов.

Храм этот является подворьем саратовского женского монастыря, как рассказала Гаечка, aka Люба, в своих заметках искателя приключений. Доподлинно неизвестно чем конкретно промышляет это «подворье». Но рассказы селян, про «нУмера от двадцати тысяч и выше»  поразили. Прямо до глубины моей атеистической души. Не хилые такие «нУмера» по цене фенешебильных гостиниц первопрестольной и Северной Пальмиры...
Со всем комплексом услуг и излишеств. Ну так бабло в храм, судя по всему, закачано приличное, по всем правилам, так что нужно теперь как-то «отбивать»…
Один только заборчик под три метра высотой вокруг обители на десяток лямов потянет… 
Жаль, не удалось только уточнить у аборигенов ценник
...на монашек «местного разлива»…

Отредактировано Бывший (2014-01-24 03:07:31)

11

Сначала мы "окунулись с головой" в историческое прошлое Хвалынска. В его серебряный век. Моя ненаглядная даже в храм сходила...
Видать грехи замаливать...
После "раковой вечеринки"
А вроде и не пили "по-чёрному", только песни пели... 
Наверное свечку Юпитеру греческому ставила, что дал "добро" нам на продолжение путешествия...  Или славянскому богу Хорсу... Разве женщин можно понять :ca3: Без ста грамм "на каждый килограмм живого весУ"   
Андрей даже снял этот исторический момент "для протокола"

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5367     http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5376

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5366   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5377  http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5371

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5368   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5374

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5373   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5370

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5369   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5368

Затем выяснилось, что нам нужно обязательно побывать на Каланче.
Но так как "настоящих буйных мало" то мы отказались от затеи "развернуться на вершине" горы Каланча и рванули "покорять высоты", аки горные архары, пешкодрала   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4955    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4956

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4957    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4958

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4959    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4960

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4961    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4962

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5017     http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4996

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4995    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4993

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4992    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4965


И некоторые, даже добрались до вершины, не смотря на обильный "праздник живота" накануне и ранний подъём утром

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4967

Но некоторым участникам "раковой вечеринки" эта идея показалась несколько "сумасбродной". Хотя и не лишенной смысла, получить попутно, в рамках БЗП-14, ещё и почётное  звание "снежного барса" приволжских  гор, пиков, перевалов и вершин :D
Поэтому мы с Вальком решили не гоняться за двумя зайцами...
...и остались внизу.
Охранять шмурдяк, фейерверки и провизию...

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4963

А дальше выяснилась путаница с маршрутами. Экипажи встречных команд тоже явно затупили «не по-деЦки». Поэтому выбрали самый засадный маршрут по Девичьим (а может и монашеским) горкам и четырьмя машинами поехали. Горки были не то, что бы крутыми, но в некоторых случаях, с очень  коварными спусками и засадами в виде снежных заносов и «живыми» ручьями. Пятый экипаж после очередной такой горки, развернулся и побрёл своей дорогой.
В поисках ещё более крутых засад.
Нам же предстояло пройти по треку до самого конца. Вот где была утеха любителям «гавномеса» и эффектных фотокадров…
Не часто приходится видеть, как одна машина на галстуке, тьфу ты чёрт, конечно же «на динамичке», вытаскивает сразу две. А тут прямо сказочно повезло…
И хотя мы, с моей ненаглядной, такими «картинками с натуры» уже сыты за предыдущие годы, «ниже гланд и даже тестикулов» - порезвились хорошо и  славно.
Но особенно впечатлила езда по осенней пахоте, с гиканьем и аханьем, под музыку ДДТ.
Надо бы рекомендовать оргам применение строительных касок.
Для пилотов и штурманов. В подобных покатушках…
Лишними не будут, да и обивка салонов не пострадает…
:P

Антону даже удалось испытать свою лебёдку и узнать, что его родной аккум «ни в дугу, ни в красну армию»…
Жаль, что на Сахалине так мало пахотных земель…
Можно было бы рекомендовать островным любителям «померяться шнорхелями» - новую «развлекуху по-полной» - езда по пахоте…
Промороженной пахоте…
Это даже намного веселее, чем кататься по зыбучим пескам охотоморского прибоя…
...зуб даю  :D ;)

Отредактировано Бывший (2014-01-24 03:13:31)

12

Поэтому очень-очень коротенько "о покатушках с гавномесом"
Или "оптимисты мы" или  зачем было лететь аж с Сахалина и не поколбасиЦЦа на рАсейском бездорожье в приволжских буераках??? :lol:

Оптимисты-вездеходы
http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4991   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4990

Точки съёмки и объекты

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4966   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4964   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4998

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5016   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5015

Встречи на дорогах

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4953   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4950

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4954

Один двоих или двое одного???

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5288   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5287

И собственно "расколбас по-полной" с лопатометрам и шнурками-галстуками, тьфу ты чЪерт, обратно забыл, что  "динамички" не вырывают крючки и "ноздри с ушами по самые миндалины"  

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5381   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5380

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5390   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5389

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5388   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5387

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5386   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5385

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5382   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5381

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5384   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5383

Потом мы просто "плюнули" на трек, стало ясно «как три раза по два равно четыре», что придерживаться его никто уже не намерен,
"Покатушки" по свежемороженой  пахоте как-то так невзначай подтолкнули наш "зверский аппетит" и мы поехали в Саратов.
Где огней так много золотых, где яркие ночи, красивые женщины, тишина, иней и фонари.
Знаменитые, саратовские…

На окраине деревни подкачали колёса, вытряхнули коврики и мне даже удалось пообщаться с очень общительными жителями деревни.
Которые, впрочем, отказались сниматься "на память", но зато предложили купить у них сад.
Яблоневый.
По тридцать тысяч за гектар.
Рублями.
Рядом с той самой обителью монашеской, где мы бросили наш "честный" паркетник. 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5379   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5378

А по дороге мы заглянули в кафетешку "на перекус", где экипажу №34 удалось снять прекрасный кадр о домашних любимцах
Сорри, за тавтологию, этот великолепный котофей уже попал однажды в подборку кадров про обитателей Поволжья 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5078   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4890

Отредактировано Бывший (2014-01-24 03:17:55)

13

Областной центр встретил нас очень приветливо. Сначала патрулём ДПС на въезде. Который так и не смог внятно объяснить, где в городе находится гостиница с поэтическо-блатным названием «Зелёная крыша». Кстати, в поисках этой самой «крыши» мы мимо него проезжали ещё дважды…
Кружа по окружной и по городу.

  Маленькое лирическое отступление про Саратов.[/b
Огней действительно много – красивых и разных.
Но особенно они впечатляют на саратовским Арбате.
С причудливой подсветкой, яркой броской рекламой,
не торопливыми прохожими, изобилием памятников и скульптур.
Даже снующие патрули ДПС и снегоуборщики
с проблесковыми маячками, по пешеходной зоне,
скорее добавляли колорит чудному приволжскому городу.
Но ещё больше впечатлила набережная и красивый мост через Волгу.
С подсветкой и проезжавшими машинами.
Несколько часов пролетели незаметно, пора было искать «Зелёную крышу». В районе Заречья, куда нас привел навигатор, о таких гостиницах даже не слыхивали. Но так ведь есть телефон оргов…
И больше никакой путаницы с маршрутами и треками…[/

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4989    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4969   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5004    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4970 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5005    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4971

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5006    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4968

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5007    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4972

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5008    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4973

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5009    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4974

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5003    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4968

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4999    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5011 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5010   

[b]Памятник Н.Г. Чернышевскому
http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5012

Памятник Ю.А.Гагарину
http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5013 

У памятника очень любопытному итальянскому мальчику...
http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5014       

В саратовском фастфуде на местном Арбате
http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5289

Предварительный просмотр отснятого материала на улицах Саратова
http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4997

Не удивляйтесь, что у нас с Антоном на снимке немножко "замороженые тяпки". Ибо "кто в армии служил, тот в цирке не смеётся" - грустный юмор моей армейской юности, увы...  ;)

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5001

14

Словом, добрались мы до нашей «крыши» ближе к полночи. Уставшие от буераков, засад и великолепной прогулки по прекрасному городу. Жаль только, что времени было мало для полноценной съёмки. Поэтому, после вселения в «нумера» и бодрящего душа я продолжил…
фотосъёмку.
Грех было отказаться.
Халява-плиз-сэр...
Уж больно привлекательными были снежинки, иней и фонари возле мотеля…
Но это было единственное, за что предприимчивые нувориши ещё не додумались "сшибать деньгу с посетителей"

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4988    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4976

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4987   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4978   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4977

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4986    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4980

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4984    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4983   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4982    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4979

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4981   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=4976

И ещё меня откровенно удивила Таня. Единственная фотоГРАФИНЯ в нашей команде... После просмотра отснятых ею кадров.
Как-то не очень верилось, что она никогда не занималась фотографией...

Отредактировано Бывший (2014-01-24 03:26:34)

15

День ЧЕТВЁРТЫЙ. 5 января 2014.
Старт. Гостиница «Зелёная крыша»  08-21 на одометре 163 639км. -5 по Цельсию, гололёд.
Финиш. Гостиница «Ольга» под Красноармейском. Пробег 156км. Средняя скорость 35,4км/час, расход 10,6л/100км
Маршрут. Саратов-Татищево-Луганское-Красноармейск.
Предстояло посетить военно-мемориальный комплекс и Парк Победы на Соколиной горе.
С национальной деревней и «живой» этнографический музей. 
А также командный пункт ШПУ (шахтных пусковых установок баллистических ракет) и ручей Еланка с водопадиками.

После очень дорогих, хотя и тёплых и гостеприимных аппартаментов "Зелёной крыши" мы засобирались в путь-дорожку. Предстояло "завести" настоящий внедорожник наших "коллег по гавномесам", с "по настоящему" убитыми аккумами на вчерашних "покатушках"...
Уложить шмурдяк, подготовить наших "железных коней" и сделать парочку утренних кадриков. ;)
С настоящим инеем... по-саратовски

Авторское наблюдение  ;)
Иней всюду одинаков, наверное. Но в Саратове он был на редкость позитивен, креативен и смотрибелен

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5090   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5088

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5087

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5086

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5085

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5081

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5083

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5082

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5084


Перед памятью время бессильно…
…или Саратов днём.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5020 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5393

               http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5022

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5397

                                               http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5024   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5025                        http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5026 

                                               http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5027

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5030

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5029

Отредактировано Бывший (2014-01-24 03:28:14)

16

…Скажу честно. После обилия золотых огней и ярких фонарей ночного Саратова, с красивым архитектурным центром, приветливыми горожанами и даже вежливыми служащими ГИБДД -  все эти «потёмкинские деревни» в стиле «а-ля совковая этнография» меня не впечатлили совершенно.
Оно как будто бы и красиво, и красочно, и даже выпендрёжно…
Как в дутых рапортах единопартийцев великим самодержцам…
И в то же время как-то скучно, неестественно, очень грустно и ужасно показушно. Со сворой собак, неработающими харчевнями, помпезной  затхлостью устроителей. Особенно если учесть, что довелось увидеть на приволжских просторах Саратовщины,  умирающие деревни, ужасные дороги, перекошенные избы на подпорках, разграбленные церкви,   покосившиеся кресты и, сваленные в кучу, ограды деревенских погостов…
Ни дат, ни имён, ни названий…
Как сказал бы Станиславский: «Не верю»…

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5031

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5032

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5037

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5036

Совсем другое впечатление оставила Соколова гора. Военно-мемориальная. Яркое и зрелищное.
Особенно её сельскохозяйственная часть. С орудиями рабства совковых колхозников-пахарей. Которые за «трудодни и палочки» создавали мощь и величие нашего политически прогнившего милитаристского государства.
Очень нелепо и позорно смотрелись устаревшие морально,  ещё до выпуска,  тракторы и машины, плуги и комбайны. Может быть потому, что ещё после пятого  класса мне довелось упираясь ногами, дёргать рычаги и фрикционы тракторов ДТ-54 и Т-74. А несколькими годами позже возить за батю зерно с поля. Когда он с почечными коликами  «наследием фронтового прошлого» отлеживался в местной больничке. За рулём его старенького ЗИС-150. Того самого, который проектировался в конце войны и доживший до тридцатилетия Великой Победы. И позже, после смерти вождя народов, переименованный в ЗИЛ-150.
Не понятно только, почему так не повезло ЗИСу-трудяге???

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5033

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5035

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5034

Но зато великолепно смотрелся  дальний бомбардировщик Ту-22, прообраз Ту-16, сносивший ковровыми бомбометаниями целые горы и кишлаки в Афгане. Своими мощными пяти- и десятитонными бомбами.
В пору моей армейской юности.
Гордость распирала за эти великолепные ракетные установки и катюши, вездеходы и БТР,  танки и БМП. Которые в условиях современной войны   проектировались всего на 40 минут боя…
А дальше становились… «братской могилой пехоты».
С орденами и медалями…
Посмертно…
Если повезёт…
И почему-то очень некстати вспомнились слова моего боевого комбата:
-Сынки, наша задача продержаться на передовых рубежах, далеко от   Родины, всего один час…
…Один час…
Всего…
Грустно, хотя и пафосно…

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5056

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5399

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5399   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5043    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5041

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5042   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5044

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5045

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5046

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5398

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5048

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5049

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5050

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5053

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5054

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5055

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5059

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5058

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5060

17

Авторское отступление…
Я не претендую на оригинальность и, тем более, не навязываю никому свою точку зрения…
Просто описываю в путевых заметках, то, что принадлежит не героям,
а простым смертным.
Не горевшим в танках,
а с обмороженными ногами, осваивавших «броню» в мадьярской Сибири, на полигоне Хаймашкер…
Возле озера Балатон…
В центре Европы…
Далеко за пределами рубежей моей Родины…
Простой солдат.
Имею на то право.
На собственную память и собственные воспоминания…

А комплекс впечатляет. Честно. Без иронии. Особенно цифрами…
При случае, привезу в эти места летом свой женский батальон мелких и прочих…
С длинным волосом…
Будет им что - и рассказать, и показать, и посмотреть.
Благо, что с высоты птичьего полёта прекрасные пейзажи открываются, красивые берега, великолепный город, яркие ночные фонари, приветливые и дружелюбные люди…

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5395

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5394

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5063

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5064

18

…Так получилось, что к ШПУ мы приехали самыми первыми.
Рассчитывали на интересный рассказ, увлекательное путешествие по лабиринтам и схронам, подземельям и убежищам, туннелям и шахтам, леденящим душу подробностям.
Геройстве советских ракетчиков эпохи большого запоя во времена застоя…   
Немножко «не свезло».
Впрочем, предсказуемо…
И нашей команде, и экипажам других команд, и даже оргам, в лице Ноябрины, aka Оксана со своим экипажем. И пришлось пару часиков «побродить по катакомбам» самостоятельно и даже отыскать две!!! шахты…
Не срослось, не получилось, не выгорело.
Да мы и не в обиде.
Как бы и сами с усами…
И полдюжины детей провели по всем подземельям…
и подстраховали…
и вывели на поверхность…
Благополучно…
Без всяких ЧП… 
Ибо «ЧП», как оказалось, было «запрограммировано» на самый последний день.
Точнее ночь…
Когда уже пройдена точка невозврата…

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5102   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5098

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5101   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5099

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5100   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5112

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5109   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5107

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5106   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5105

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5104   

Антону по основной специальности приходилось строить аналогичные подземные сооружения в «Метрострое». Для детей и взрослых все эти новые «технические словеса»  и объяснения про тюбинги, клюзы, герметические затворы, самозакрывающиеся двери и крышки вызывали неподдельный интерес.
Великолепные инженерные знания Андрея позволили домыслить всю грандиозность подземных сооружений и техническое совершенство ШПУ и бомбоубежищ.
Одно было только не совсем понятно.
Что могло бы быть с личным составом после «ответного удара»? Нашими сыновьями, братьями, отцами...

Война - войной, а обед по расписанию. Перекусили манёха, чем "бог послал", подкрепились основательно и снова рванули в катакомбы...
Позырить на ракетно-ядерный щит любимой Родины...
К тому времени и остальные "подтянулись"

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5097

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5096

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5095

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5094

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5093   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5092

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5091   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5107

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5110   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5079

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5108

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5116    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5119

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5115    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5113

Впечатляли толщина бетона и глубина шахт. И миллиарды советских золотых рубликов, зарытых навечно в землю…
Безвозвратно…
А сколько можно было построить на эти рублики жилья и дорог, больниц и санаториев, курортов и спортивных сооружений…
Ядерная доктрина, пустые слова, пустые обещания…
Такое было время…

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5118    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5117   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5120

19

Авторское отступление…

Повторюсь ещё разик….
Я не претендую на оригинальность и,
тем более, не навязываю никому свою точку зрения…
Права такого не имею.
Но де-факто, про себя, всё таки отмечу.
Когда-то, ещё будучи первоклашкой, нам лысый генсек обещал, что после школы мы будем жить в коммунизме.
А получили...
хрущебы… 
Затем уже бровастый генсек не обещал
Светлое коммунистическое  будущее,
но зато выросли новые…
Черёмушки.
В каждом городе.
И на том спасибо.
Меченый генсек, обещал каждой семье отдельное
благоустроенное жилье.
…Сбываются мечты.
При желании никому не возбраняется теперь отгрохать себе апартаменты.
Но за свои кровные.
На своей земле.
И за свои деньги.
Новые «генсеки, владеющие миром» обещают теперь только военных обеспечить жильём.
Поумнели.
Спиралеобразность истории обещалкиных,
однако…       

Потеря нескольких часов "в ожиданиях" несколько сдвинула наши планы посещения ручья Еланка с водопадиками. И причиной тому, что к самим водопадам мы приехали когда уже стемнело, совсем не «честный паркетник»,  Его мы уже традиционно бросили на трассе. А к водопадам пробивались тремя машинами. По полям и степным дорогам…

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5069

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5071

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5070

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5068

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5074    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5075

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5072

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5073

Во время летнего путешествия нужно будет обязательно заглянуть в эти края. Красиво место, ухоженное, облагорожено, с местом для ночёвки. И от трассы совсем недалеко. И несколько слов о местах, где нужно будет обязательно побывать.
Это «Чёртов палец» и эрозионный останец «Три монаха».

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5076    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5080

Вечером к нашей команде должен был присоединиться ещё один экипаж.
Палыч, aka Алексей. Он даже позвонил на сотовый и извинился, что задерживается. В связи с проводами родственников в Саратов. Ждали мы его в гостинице в здании автовокзала. Если судить по переговорам, которые мы слушали по рации, то не мы одни его ждали.
…Жаль, конечно, что не свиделись, хотя и были в двух шагах друг от друга…
В буквальном смысле – он был уже на лестнице гостиницы, а мы стояли с рацией возле администратора.
Ну да ладно, у каждого ведь свои планы…

А вечер в провинциальной гостинице для нашей компании удался на славу. С хорошими тостами, приличной закуской и настоящим «праздником живота».
Благо, что в отличие от предыдущей «крыши», там не было «платных прелестей». Как в рассказе Н.Носова «Незнайка на луне».

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5066   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5065

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5067

Оказывается и старый совковый сервис иногда приятно отличается от «ненавязчиво-платного» новых русских нуворишей.
Всё было бесплатно, кроме номеров по символическим ценам. И душ, и кухня, и даже посуда в полном ассортименте в отдельной большой комнате с газовой плитой.
Одно только удивило – обязательное заполнение  «карточек жильца» с полными паспортными данными.
Впрочем, с такой «дикостью совка» мы уже сталкивались с Наташей десяток лет назад в мурманской гостинице «Арктика».
С её арктическими ценами.
Когда после поездки в Питер, для встречи Нового года, решили «позырить» ещё и на северное сияние…
В Мурманске…
Там крюк не большой, около трёх тысяч кэмэ... :D

http://sakhalinautotour.ru/forum2/index.php?topic=5128

20

День ПЯТЫЙ. 6 января 2014.

Старт гостиница «Ольга» 07-27 на одометре 163 795км. -2 по Цельсию, гололёд.
Финиш. Возле Белогорского на Смотровой, где столик и великолепное место для встречи Рождества. Пробег 64км. Средняя скорость 16,4км/час, расход 10,7л/100км
Маршрут. Красноармейск-Усть-Золиха-Гусево-Трубина-Белогорское

Это был очень хороший и показательный маршрут с великолепными видами с волжских утёсов. Но наш «честный паркетник» пришлось утром отправить в Белогорское. И потом уже стартовать на маршрут с экипажами Антона и Андрея.

Маленькое авторское отступление...
Не торопитесь с помидорами. Они могут пригодится для закуски... 
Мы с Наташей и не ставили перед собой цель
«проутюжить всю трассу»…
Нам очень нужно было - побывать, посмотреть и снять
И было очень великое желание

Великолепие волжских берегов и утёсов

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5136

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5135 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5133

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5131 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5129

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5128  http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5124

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5127  http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5125 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5126  http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5123 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5122

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5121

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5132

Усть-Золиха (бывшая реформатско-лютеранская колония АССР Немцев Поволжья) встретила нас свежим ветерком, редкими снежинками и лёгким морозцем. Андрей, из нашей команды, очень интересный рассказчик с энциклопедическими знаниями. Инженерными. И его рассказ о том, как строилась тамошняя церковь, больше ста лет назад,  был не только познавательным, но и практичным. Мы с Наташей деревья уже посадили, детей вырастили, осталось только домик достроить. На этот раз - «у пруда в Подмосковье»…
Тонкие швы (меньше 10мм) кирпичной кладки, только подтверждали его рассказ. Что немцы строили добротно и на века - было неопровержимым фактом.
Впрочем, чему ж тут удивляться – Ordnung ist Ordnung.
Это по-немецки…
Можно ведь по разному относится к немцам…
Мне больше по душе их классика - – Ordnung ist Ordnung.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5198  http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5195

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5199  http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5196

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5194  http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5192 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5193

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5191 

Больше семидесяти лет стоит разграбленный и порушенный храм построеный немцами больше века назад на приволжских просторах .
И не только время продолжает его разрушать.
А смотрится великолепно…   
Мне представляется, что не зря царица Екатерина пригласила в эти глухие края Саратовщины именно трудолюбивых немцев. После их семилетней войны в середине 18 века.
И не так много было в России сёл в 19 веке с собственными частными школами, училищем, больницей, земской ямской станцией и почтово-телеграфным отделением. Сарпинковыми и красильными заведениями, ветряными и водяными мельницами, пасторатом реформатско-лютеранской колонии, кирпичными заводами и кирпичным храмом.
На чужой земле…
Где родилось и выросло, в трудах праведных, не одно поколение переселенцев…

…Величественные и крутые откосы и обрывы правого берега Волги впечатляли своей первозданностью и…
…пустынностью.
Редкие саманные хаты, перекошенные избы, разрушенные церкви, опустевшие селения, единственный магазин, работающий «только до обеда».
И погосты…
С поваленными оградами, перекошенными крестами, в большинстве, без традиционных табличек с датами жизни…
Иванов, не помнящих родства…

Да ещё памятники уходящей эпохи. Над крутыми волжскими обрывами. Которые, с каждым годом, разрастаясь оврагами, пожирают десятки и сотни метров берега. 
На одном из таких обрывов мы столкнулись с очень странным  артефактом. Прямо под нами, на глубине чуть больше метра от поверхности, торчала доска гроба и большеберцовая кость человека. Отбелённая, без всяких хлорок и формалинов.
Приволжскими ветрами и осадками…
В сотне метров, ближе к вершине,  виднелось кладбище. С новыми датами захоронений.
Уже послевоенными.
И совсем свежими. Постсоветской эпохи.
А на пригорке, за погостом, паслись в снегу…
Коровы…
Которых, охранял бык голштино-фризской породы…

                                                                                               http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5197

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5218

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5219

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5220

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5228 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5167

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5166  http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5190 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5241    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5163 

Авторское отступление...

Эту голландскую породу нельзя спутать ни с одной другой.
Одна из самых высокоудойных и мясных в мире.
Селекционная.
Элита животноводства, золотые медали героев соцтруда и орденов Ленина очень почётных колхозных доярок и скотников с мозолистыми руками.
Сейчас от бывших колхозов остались только уродливые остатки
былого величия и гордости.
Да ещё кое-где  покосившиеся и дырявые водонапорные башни.
Которые, тоже впечатляли своими…
заледеневшими водопадами, с артезианской водой,
прозрачной голубизны…
Да редкие скирды соломы на окраинах редких обработанных полей…

Коровы, как северные олени, копытами разгребали снег и
выгрызали остатки рыжей травы,
которая не успела выгореть во время летнего зноя.
Коровы, которые у хорошего хозяина содержатся только в стойле.
В отличие от южно-украинских степных пород,
более привыкших к пастибщам.
И имеющих другую структуру и строение верхней и нижней челюсти
для добычи корма, 
именно на пастбищах, а не в стойле…

   
   
Вот это не очень многочисленное стадо и напомнило нам, что пора бы уже задуматься о предстоящей рождественской ночи и вожделенным шашлыкам. А что может быть лучше парящего шашлыка из баранины  возле вечернего костра???
Да под рюмочку, да с солёными хрустящими груздями, да с мочёными яблоками. Твёрдой антоновки, зимней засолки, с дубовым и хреновым листом, в настоящей ржаной соломе и кукурузных листьях от початков…
Которые дожидались своей участи в «честном паркетнике»… http://s16.rimg.info/287ff5dc56f9d94ac6943e0fa068b828.gif

21

…Увы, супермаркетами в здешних местах даже «не пахло». Впрочем, как и просто мясом,  «хоть каким». В единственном местном сельпо. Которое, как мы уже уяснили, работает «только до обеда». С залежами чипсов, жвачкой, каменной жесткости не свежим хлебом и…
презервативами…
Наверное, для одиноких старушек, да ещё не случайно-одиноких искателей приключений.
И стройными рядами винно-водочных изделий…
Вот уж, «во истину», вспомнился новый каламбурчик, услышанный в приволжских степях про местное население – бабы молятся, мужики глушат водку…
Остальные свалили…

Промелькнула даже грешная мыслишка.
Завалить телёнка.
Но из меня охотник никудышний, да и не нашла она поддержки среди остальных членов команды.
Всё-таки мы в гостях…
Решили искать среди местного населения.
В первом попавшемся на пути жилище, постучались в калитку. Рядом с двором было большое техногенное кладбище бывшей колхозной техники, раздорбаненой и разукомплектованой. Вышла хозяйка непонятно-среднего возраста. В широких шароварах, стёганой безрукавке, глубоких галошах и платке, напоминавшим чалму - то ли девица, то ли старуха…
Судя по тому, что предложила только барана, «но не раньше, чем завтра утром». А при слове «свинина» замахала руками и брезгливо отвернулась, стало понятно, что саратовская область действительно многонациональная. Как в той самой «потёмкинской деревне» на Соколиной горе…
В следующем поселении нам грустно объяснили, что «в магаз не ходи, ибо нех там делать», но зато предложили… кроликов.
Живых.
Типа, пять минут и бешбармак готов.
Вечерело. Пять минут могли превратиться в несколько часов. Посоветовали проехать к свояку, который из крольчатины готовит…
Пельмени.
С выбором было не густо. А время поджимало. Нам же ещё за «честным паркетником нужно было ехать в Белогорское. Экипаж Оксаны, aka  Ноябрина, уже ждал нас на точке для «съёмки на дипломы» на фоне знаменитого утёса какого-то национального героя. То ли Пугачёва, то ли Разина…
Вообще-то, должен заметить что у славян всегда много героев…
Так много, что некоторых даже путаешь. Одни на гривнах, другие на рублях, третьи на «зайчиках»…

Согласились на пельмени… из крольчатины. Кстати, вкусная вещица, настойчиво рекомендую…
Особенно утром, в виде супчика, если с рассолом напряги…
А оказалось, что и кролики «случайно завалялись в холодильнике». Вот мы и хапнули их почти полпудика. Сдачи не оказалось, поэтому отсыпали нам ещё и пельмешек полную торбу...

Всё было прекрасно. Душа ликовала, тело хотело уюта, стола, закуски, тёплой компании, задушевных песен, вожделенной "рюмки чаю" из запотевшего "пузыря или графинчика".
Решив проблему шашлыка и вечернего "праздника живота" мы ринулись к оврагам, буеракам, направлениям. Навстречу солнцу, инею, снегу и ждущей нас смотровой поляне.
Впрочем, с солнцем нам не повезло. 
Жутко, ужасно, катастрофически прямо.
И вспомнилась старая притча.
-Не всё ж время коту масленица...
Тут что-нибудь одно - или грудь в орденах или гирлянда из шаклов на шее.
И всё было прямо великолепно, хоть и не всё сразу...
Мы останавливались на полях и полянах, обрывах и утёсах, возле дубов-колдунов и клёнов с опавшими листяьми. И  чудом уцелевшими "вертолётиками" из далёкого детства...
Продолжая путь по направлениям, которые были обозначены в треках...
И снимали, снимали, снимали...
В какой-то момент я даже поймал себя на мысли, что не хило было бы изложить всё это на бумаге в виде каких-нибудь дорожных заметочек...  :lol:

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5149   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5148   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5147

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5146   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5145

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5144   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5143

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5142   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5141

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5140

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5164

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5162

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5161

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5160

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5159   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5158

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5139   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5138

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5137


Пока не добрались до главного места - где нас сняли для...
Диплома.
И командой и экипажами

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5165

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5201

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5230

…К месту холодной ночёвки и встречи рождественской ночи наша команда прибыла наверное одной из самых последних. Когда у белгородского экипажа на столе была уже закуска, традиционный костёр бордовыми углями призывал нанизывать шампуры, а естественным образом охлаждённая водка так и просилась в стакан. Другие экипажи готовили палатки, разводили свой костёр, сервировали походные столики.
Каждый сам по себе…
Как будто бы и цель у всех одна, а костры разные…
Удивило очень, что на общекомандном сборе будет несколько кострищ.
А не одно общее, с общим застольем, общими тостами, общими песнями…
Наверное, всё-таки на материке другие правила…
А может у них нет штормовых пронизывающих ветров, которые сплачивают и объединяют лучше всяких правил
Или…
Или островной туризм, с коллективными традициями, слишком глубоко проник в моё нутро, что бы разучиться понимать и принимать очевидное.
Такую картину, с множеством костров, на Сахалине можно было наблюдать только на областных соревнованиях, где собиралось несколько десятков команд.
А тут…
Чёртова дюжина экипажей, полторы команды, да и те с «честным паркетником на галстуке»…

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5405   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5402

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5403   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5401 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5172   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5175

Словом, пришлось нам становиться отдельно и разбивать свой лагерь.
Антон из нашей команды не мало путешествовал. На подготовке  машины к ночлегу как-то не очень «заморачивался». Пара минут и всё готово, с комфортом.
Выбросить из салона коробки и уложить одеяла в нашем «паркетнике» - для Наташи тоже оказалось «парой пустяков».
Андрей, как оказалось, тоже профессиональный инструктор по туризму. Поэтому весь шмурдяк «по полочкам и коробочкам, в мешках, доступен,  интуитивно прост и понятен».
А главное - есть абсолютно всё для обстоятельного бивака.
Пока мы с Аней «косили лес» бензопилой - была установлена ветрозащитная стенка для палатки и поставлен большой шатёр. В котором спокойно могла разместиться минимум дюжина путешественников.
С комфортом сидя за столом. Установлены стол и стулья, уложены доски для сидений, которые мы брали вместо трапиков под колёса. С тех чурбанчиков, что мы заготовили для вечернего костра, сложили подпорки под доски.
Даша с Вальком очень профессионально укрепили под потолком освещение.
Наташа с Таней колдовали у костра, готовили 19-литровую кастрюлю под бульон из кроликов и пельмешки, сервировали стол.
Антон разжигал уголь в мангале и нанизывал кроликов на шампуры. Андрей занимался костром и общим руководством.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5186   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5187
 
http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5188   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5185

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5170   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5169

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5184

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5183   

К нам «на огонёк» заглянул «настоящий полковник» с настоящими звёздами на погонах. И с сыном, настоящим путешественником. Предложил настоящей «перцовки» и грех было отказаться от такого предложения. А тем более и повод был настоящий - поблагодарить экипаж №102 за вовремя протянутую руку помощи, когда мы честно пытались пробиться до знаменитых Рачейских скал...
Такие моменты не забываются, однако

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5189   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5176   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5404

Хотя я и не большой любитель всяких смешанных «северных сияний», «кровавых мери», вискарей с текилами и прочей «мешанины» из разноградусных алкоголей.
Больше любитель чего-то одного. Но много и «от души».
И только «по чуть-чуть», медленно, по «пиисят грамулек», но на каждый килограмм «живого весу с тапками».
Так, что бы каждый участник банкета мог неоднократно произнести тосты. И в ответку ему прилетели «алаверды» с пожеланиями доброго пути и здоровья.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5174   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5178

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5182

Отредактировано Бывший (2014-01-24 03:57:12)

22

К моменту, когда Оксана, aka Ноябрина, предложила запустить небесные шарики-фонарики мы уже прилично «и опрокинули и закусили». Поэтому с большим «энтуазизЬмом» поддержали эту идею. Но ветерок очень прилично дул в сторону Волги и некоторые небесные фонарики никак не хотели взлетать вверх и отправляться на свою историческую родину в Поднебесную. А всё норовили прижаться к земле и приземляться на машины наших соседей-путешественников. Послышался визг и окрики. Кто-то догонял шарики, кто-то пытался их поймать…
Дело запахло «жареным»…
А мне ведь ещё предстояло запускать фейерверк...

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5150   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5152

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5151   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5155

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5154   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5153

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5156   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5157

И тут уже могло запахнуть не только «керосином».
А вдруг какой-нибудь салютик возьмёт да и шандарахнет по «настоящему внедорожнику»?
Так тут же никаких «честных паркетников» не хватит, что бы рассчитаться…
Бедный Йорик…

Авторское отступление...
Опыт работы с фейерверками и пиротехникой у меня уже был.
Когда мы с Маняшкой-букашкой готовили бабушке
сюрприз на день рождения

http://sakhalinautotour.ru/forum2/index.php?topic=4719 

Но одно дело дома, на участке,  «по трезвянке», в безветреную погоду
и совершенно «другой коленкор» на ветру.
После коньяка и водки.
Да ещё и в окружении десятка машин...

...Первые два фейерверка с треском вылетели
и громыхнули в ночном небе.
Обалденно.
И всё.
И тишина.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5173   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5171

И почти запахло конфузом. :insane:
Очки запотели, зажигалка никак не хотела разжигать бикфордов шнур, рука озябла...
Надо отдать должное, Антон оказался специалистом
не только по подземным коммуникациям в «Метрострое» 
но и дипломированным взрывником-пиротехником…
Салют состоялся…
Жаль только, что не удалось его снять «фэфэктно»...

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5180   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5179

Мы ещё долго сидели у нашего костра...

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5177

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5181

23

День ШЕСТОЙ. 7 января 2014.

Старт. Возле Белогорского на Смотровой, где встречали Рождественскую ночь. На одометре 163 859км. +3 по Цельсию, туман.
Финиш. в Волгограде, на Мамаевом кургане. Под «Сталинградом».
Пробег 310 км. Средняя скорость 29,4км/час, расход 10,9л/100км
Маршрут. Белогорское - Воднобуерачное – Верхняя и Нижняя Добринка – Дубовка – Камышин – Волгоград, Мамаев курган

Дороги трудны, но хуже без дорог...
Юрий Визбор

Утром был традиционный брифинг. Чувствовалось, что это уже заключительный этап. Часть экипажей заканчивала маршрут сегодня. Дела, заботы, обещания…

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5251   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5249   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5248

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5247

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5250   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5246

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5245   

Нашей команде предстоял предпоследний этап. До Камышина, а затем до Волгограда. Самый интересный в познавательном плане. По берегам и утесам Волги. По направлениям, грейдеру и местами по асфальту, параллельно основной трассе от Сызрани до Волгограда, но значительно восточнее. Утром ещё был лёгенький морозец, всего один градус ниже ноля и густой туман с позёмкой.
После отличного завтрака, тем самым супчиком с пельмешками из крольчатинки, наш экипаж выехал по треку. Почти на самой вершине наш «честный паркетник» начал буксовать. Пришлось немножко спуститься вниз и с разбегу карабкаться на подъём. Добрались до многочисленных следов разворотов многих машин с узким протектором.
На коротком брифинге нашей команды было решено, что нашему экипажу нет смысла «рвать и метать». А лучше по нормальной дороге доехать до Добринки, сделав крюк. И там, объединившись снова, продолжить маршрут до Камышина.   
На том и расстались на какое-то время.

Мы ещё раз заехали в Белогорское. Что бы посетить памятник на берегу Волги - Николаю Скоморохову. Летчику, испытателю, дважды герою Советского Союза, жителю этих мест. И полюбоваться пейзажами Волжских утесов.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5293 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5294 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5231 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5232   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5222 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5244   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5236   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5233   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5243

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5237   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5242

  Два экипажа нашей команды двинулись по треку в Камышин.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5212

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5223   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5224

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5225   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5214 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5216

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5215

Но погода явно «не климатила». Дул ветерок, мела позёмка, местами был жуткий туман. На трассу мы выскочили бодренько. И даже несколько раз останавливались, что бы поснимать удивительно искрящие снежным инеем дубы и посадки лесозащитных полос. Антон отдал нам свой навигатор. А параллельно мы подключили ещё и свой планшетник. Где очень хорошо читался весь маршрут до Верхней Добринки. Свернули с основной волгоградской трассы на восток, в предвкушении скорой встречи. Туман рассеялся, но началась позёмка. Местами видимость падала до 10-20 метров, особенно в низинах, где были приличные снежные переметы. Некоторые проходили «с ходу», на скорости. В некоторых застревали, но выкарабкивались буксуя и,  в «раскачку». По карте оставалось до Добринки 4-5 км, когда в очередной раз «нырнули в занос»  по самый капот. Пока откапывались и выезжали, созвонились с «основными силами», которые не советовали пробиваться дальше. Даже если и удастся откопаться. Снега там «по самое не балуй».
Начали разворачиваться и снова маленько «подзастряли».
В это время от Добринки, по полю, в десятке метров от дороги, ехал  «Урал» связистов. Они махали нам руками. Остановились. Выяснилось, что дальше, в сторону Добринки, мы даже с «Уралом» не проедем. Так как они сами возвращаются «не солоно хлебавши». В низине надуло снега выше метра, вот они и ехали по полю.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5221 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5213

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5211   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5205

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5206   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5204

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5210

Поэтому мы со спокойной душой поехали прямо в Камышин. Осмотрели местные достопримечательности, великолепный музей, набережную, даже побывали в музее под открытым небом. К сожалению, в музей не попали, так как в нём был выходной. О чём и отправили СМС-ки команде и оргам.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5342   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5344

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5341

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5343   

Сейчас очень сожалеем, что расслабившись, пропустили большое количество хороших памятников в Камышине. Который, как оказалось, является арбузной столицей Поволжья. А мы то всегда считали астраханские арбузы самыми вкусными…

Появился ещё один весомый аргумент приехать в эти места в конце лета…
И устроить арбузный «праздник живота»…
С памперсами для «мелких»…

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5347   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5348

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5345

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5346

24

Позже вечером объединились с «основными силами» и заехали в придорожную пиццерию на ужин. Где на свой ноутбук экипаж №34 слил все наши фотки, а нам на выносной жесткий диск закачали свои съёмки. Чтобы не тратить время в Волгограде. Где экипаж Mitsubishi заканчивал маршрут.
А нам, после очередной ночёвки, предстояло ещё добираться до первопрестольной.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5349 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5350

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5351   

При выезде с Камышина в сторону Волгограда заехали на заправку и «залились под жвак». Эх, знать бы тогда чем потчует местный «Лукойл» наши двигуны…  http://kapkap.0pk.ru/uploads/0007/dd/88/80459-1.gif 

На трасе был очень густой туман. И скорость только временами поднималась до 40-50км/час. Мы с Наташей шли замыкающими. Силуэт машины Антона ещё был виден. А первую машину наблюдали только иногда. В основном общались только по рации. Шли редкие встречные фуры. Но через несколько часов и они «завалились в спячку».
А к Волгограду мы добрались только в полночь.
Это родной город Андрея, поэтому окружными путями заехали сразу на Мамаев курган. Оставили машины под…
«Сталинградом»
и пошли на ночную экскурсию, уже после полуночи.
С фонариками.
Туман был настолько сильным, что стометровая фигура монумента «Родина – мать» не просматривалась даже и на треть. А фонари подсветки блекло желтели где-то в сторонке. Сделали кадр «на пямять» у подножия монумента…
Далеко не шедевральный…
В тумане…
На том и распрощались.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5331

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5318

Авторское отступление...

Попробовали поселиться в гостиницу «Сталинград».
Номеров свободных море.
Но цены!!!
Самый дешёвый, скромненький,  без излишеств «на двоих» - 3 600.
Как оказалось позже, за всё путешествие мы истратили
на все гостиницы несколько меньше.
Спасибо организаторам.
Хотя однажды даже ночевали в люксе под «зелёной крышей».
Понимая, что «рыбка вильнёт хвостиком» сердобольная служащая предложила нам скидку.
Аж целых 800 рублей.
Но только до утра.
А спать «до утра» нам оставалась каких-то 5-6 часов.
Мы только переглянулись и с улыбкой пошли к машинам.
Что тут скажешь ещё...
Бизнес, однако.
Даже на Сталинградских костях…
И «на памяти народной» тоже…
Вот такая се ля ви...

У машин «собачьим вальсом» кружили полицейские. Внимательно осмотрели с фонариком наши московские номера, наклейки, шмурдяк в салоне и были очень удивлены нашим походным «прикидом». Двое бородатых мужчин и женщина в красных штанах и жёлтой куртке были как-то мало похожи, наверное, на очередных волгоградских джидаев-шахидов. Уж больно приметные у нас одежды.  А может потому, что их внимание привлекла гламурная парочка влюблённых, сидящих в соседней машине.
Мне было интересно наблюдать эту «картину маслом». Пока мы готовились к ночлегу и я устраивал перекур на свежем воздухе.
Все попытки стрясти «бабло» и даже угрозы с вызовом эвакуатора, на влюбленных попугаев не возымели абсолютно никакого воздействия.
Их просто послали. Очень вежливо и культурно. Но надолго. И до утра мы спали спокойно. 
Видать такие традиции на Мамаевом кургане, отметил про себя…

День СЕДЬМОЙ. 8 января 2014.
Старт. Волгоград, Мамаев курган, 13-16 на одометре 164 169км. +3 по Цельсию, жуткий туман и слякоть.  :ca3:
Финиш. Заглохли возле Борисоглебска.  :D Средняя скорость 85,7км/час, расход 11,6л/100км

Я с вами уезжал из Москвы и с вами в Москву вернусь…  (с)_Anton_a, aka Антон

Проснулись мы в восьмом часу. В кромешной темноте, которую усиливал туман. Искать по городу в такую рань «перекусочные забегаловки» как-то не сильно понравилась идея.
Всем троим.
Да и туристы мы – или куды?

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5317

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5340   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5316

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5406

Антон извлек остатки кролика и банку тушёнки, мы достали двухлитровую банку бульона с того же кролика, который готовили сутками раньше. И в обычном армейском котелке, как на фронте, соорудили себе горячий завтрак. При помощи газовой горелки. С солёными грибами, чаем и десертом.
Прямо возле машин. Редкие прохожие на нас «давили косяка» и улыбались.
Видать мы были далеко не первыми такими горе-путешественниками  под стенами «Сталинграда».

Авторское отступление... 

К моменту окончания БЗП-2014 - в Волгограде я уже бывал.
Дважды.
Первый раз в знаменательный год «150-летия фотографии»
на всесоюзном семинаре руководителей фотоклубов.
Второй раз в служебной командировке в начале двухтысячных.
И оба раза как-то не хватило времени очень детально
осмотреть волгоградские достопримечательности.
Кроме Панорамы.
Не знаю почему, но в оба приезда
принимающая сторона как-то не особо рекомендовала
эти экскурсии, где «толпами валят туристы со всех концов»
и «сплошной бардак и обдираловка».
Ну так хозяевам виднее.
Я особо и не настаивал. 

А вот для Наташи эта поездка была первой. Но самое главное условие поставил сын. Необходимо было сфотографироваться «очень красиво на фоне монумента Родины-Матери».
Ночная съёмка не заладилась, надежда была, что утром туман рассеется.
Ан не тут–то было.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5332   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5336   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5321   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5320

…Бравые солдатики, стоявшие у вечного огня в почётном карауле, без всякого любопытства отнеслись к нашему появлению. Звучала тревожная траурная музыка. Перемежавшаяся фронтовыми песнями и сводками Информбюро. А им слушать это всё целыми днями…

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5297   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5296

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5313

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5337

Густой туман и тягучая сырость как-то не способствовала более детальному осмотру.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5333

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5295   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5322

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5335   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5314   

Антон сначала до конца разрядил батарейку на своём фотоаппарате, потом честно посадил аккумулятор на планшетнике и дальше уже снимал моим «Никоном».
Всё подряд, без разбору.
Мне эта съёмка чем-то напоминала «песни акына»…

Отредактировано Бывший (2014-01-24 04:14:03)

25

Не рассеялся туман. Даже и не думал рассеиваться. О чём нам и рассказали местные дворники, убиравшие остатки снега возле мемориала. Туманную сырость давал обильный снег и влажный воздух Волги.
У меня к ним было всего два вопроса. Про выпавший снег и про шахидок.
По первому вопросу был замечательный жест рукой. На уровне груди. И очень короткий комментарий
-Второй месяц уже… дальше шла не очень нормативная лексика.
На знаменитом пятом русском, непереводимом…
Второй вопрос ещё более удивил моих собеседников. И вместо ответа я получил полупрезрительный вопрос:
-Вы такой взрослый, борода уже поседела, а всё верите в эти официальные сказки? – и последовала ещё более отборная непереводимая тирада, про государеву брехню…

Дальше мы спустились вниз, проехали на волгоградском метро-трамвае до Панорамы.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5315

Где появилось ещё большее количество интересующих Антона экспонатов.

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5323   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5324

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5326

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5325

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5328

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5329

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5330

Всё бы ладно. И чисто, и убрано и даже культурно раскрашенные пустые мусорные корзины…
По всему городу…
Которых, в белокаменной, «днём с огнём» не разыщешь.
Одна досада.
Возле Панорамы все стволы боевой артиллерии были забиты пивными банками, бутылками и прочим мусором…

Авторское отступление...
Мелькнула предательская мыслишка.
По приезду в столицу наведаться на Поклонную гору
и проверить там «состояние музейных экспонатов»
на предмет содержимого в стволах боевых орудий.
И ещё одна.
Как всё таки хорошо, что я не люблю пиво…
Хотя раньше мне говорили,
что волгоградское пиво лучшее в Союзе…
Видать и впрям, не наврали…

26

Панорама, как музейный центр, восхищает.
Богатством убранства и богатством экспонатов.
Бесценных исторических реликвий.
Живых свидетельств,  прошедшей войны…
Страшной и беспощадной…
…Здесь каждый камень, каждый дом…

И комок у горла…
Всю дорогу.
Возле каждого стенда.
На каждом углу…
 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5339

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5299   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5298

27

Пока Антон и Наташа ходили осматривать огромную панораму на шестом этаже, мне удалось пообщаться с местными работягами-строителями-разнорабочими. Которые круглый год только тем и занимаются, что ремонтируют и облагораживают территорию панорамы.
На первый вопрос, про снег, последовал лаконично короткий ответ:
-Ужас…
Про шахидок ответ был более подробный, в четыре раза длинее:
-Ужас. Как нахально врут…
Вот и думаю теперь…
Кому ж верить???

…На Мамаев курган, к месту старта и стоянке наших авто мы решили поехать на такси.
Но оказалось, что бомбил на дорогах города «не густо». А те частники, что останавливались, смотрели на меня, как на японца, требующего отвезти нас, как минимум на мыс Край Света, который на далёких Курилах…
Прямо через проливы, по бурному морю…
Через дорогу стояло такси с «шашечками» Вот к нему мы и направились через подземный переход. Один полицейский стоял у входа, второй у выхода. И оба нехотя-лениво провожали нас пристальными взглядами.
Добрый дядько, крымчанин, работающий бомбилой в Волгограде уже больше десяти лет, оказался словоохотливым. Особенно, про убитые волгоградские дороги. Мне кажется, что если бы мы с ним ехали до самой Москвы - он ни минуты не молчал бы, жалуясь на дороги и «паскудную власть»…
Хотя город мне показался чистым и по-провинциальному ухоженым…

Авторское отступление...
От самой Сызрани и аж до Волгограда мне довелось
наблюдать памятники Ленину.
Странно, что вождь во всех городах
был без головного убора.
Почему-то вспомнилась давнишнее редакционное задание.
Снять все памятники вождя на острове.
И что очень примечательно, во всех населённых пунктах
Владимир Ильич был с кепкой.
Или «на голове» или «в руках».
Был даже один артефакт, где у Ленина было две кепки.
Одна на голове, а другая в руках.
А вот в Поволжье он всюду стоял лысый.
И без кепки.
Любопытно…
Наверное, здесь более мягкий климат…
И отсутствуют тайфуны, которые промывают мозги вождей

Конечной точкой нашего волгоградского маршрута в БЗП-2014 стал  музей И.В.Сталина в… «Сталинграде».
В подвале одноименной частной гостиницы и частного торгового комплекса. Словоохотливая коренная волгоградка, служащая частного музея, очень приветливо нас встретила и очень подробно, как на лекции по марксизму-ленинизму в присно-памятном «совке», рассказывала об истории создания музея.
И трагической кончине его создателя.
И про жизнь вождя всех народов.
Даже комплименто-торжественно удивилась, что мы пришли в музей без негатива. Который нет-нет да и просачивается в нестройных рядах посетителей. Уж больно много мифов, легенд и откровенного вранья преследуют эту политическую фигуру раннего совкового периода. Даже ответила на мои «несколько провокационные» вопросы. Учтиво и убедительно, доходчиво и с большим достоинством…
Респект и уважуха таким людям, как говорится в около интернетовских кругах.
Даже сам не ожидал…
Дело в том, что это был наш второй музей Иосифа Джугашвили. Первым для нас с Наташей, стал музей на его исторической родине, в Гори. В далёком 1981 году, где мы отдыхали в международном молодёжном лагере. Под горной Джавой, возле Цхинвала, в южной Осетии.
Что характерно, там тоже гид говорил очень убедительно и с большим достоинством о ЛИЧНОСТИ.
Да, был культ, как сказал Шолохов. Но была и личность.
ЛИЧНОСТЬ с большой буквы.
В историческом плане.
Если только не рассматривать историю в сослагательном наклонении.
И в стиле перемарано-извазюканых и уже двенадцать раз переписываемых «якобы воспоминаниях» солдафона-жукова. Его дочерью. В архивах мне довелось читать его самые первые «воспоминания». Малограмотные и ужасно противоречивые в своём вранье. И сравнивать с последними изданиями. Облизанными и перлюстрированными в угоду очередной «власти» и очередной «национально-православной» идее. 

  Авторское отступление...
По своим политическеим взглядам я скорее всего…
Антисталинист.
Потомственный.
Причиной тому не только исковерканная фронтовая судьба отца..
Дошедшего кровавыми дорогами войны до Берлина.
И как орденоносец-победитель,
отправленный,
в далеко не солнечный Магадан.
Как забайкальский комсомолец.
Вместе со своей воинской частью.
За генеральское мародёрство.
И откровенное жлобство.
К блестящим побрякушкам и немецким фрау и фройляйн.
Семье бабушки, по материнской линии мамы
тоже пришлось не сладко.
Бабушка всего на несколько недель моложе Сталина.
И все пять её сыновей, родных братьев мамы,
не пережили военное лихолетье.
Навсегда остались молодыми…
Но никогда про Сталина не говорили в нашей семье плохо…
Наверное, это историческая справедливость…
     

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5303

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5302 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5300   

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5304

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5301

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5305 

http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5307   http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5311

                                    http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5312 

                                                                                                                          http://podonu.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5306

А история - сложная штука.
Особенно, если её переписывают под каждого очередного царька. Добравшегося до трона, скипетра и халявной кормушки…
Ну, так ведь в России живём…
И, «неча на зеркало пенять»…

*************
Мы стартовали с Волгограда в 13-16 и довольно скоро выбрались на «большак». Или печально знаменитую М6 - «Каспий».
Не знаю, может быть и есть более убитая трасса на российских просторах. Но после буерачно-расхлябаных направлений и треков по правому берегу Волги мне она показалась вполне пригожей. Бывали трассы в наших с Наташей покатушках и гораздо «тоскливее» и куда «убитее». Да в том же дальнем и ближнем Подмосковье, и ярославско-ивановских губерниях.
Зачем далеко ходить, ходили и ездили, знаем… 
Безусловно, не автобан, как в Германии и даже не как вечно стоящий МКАД, но первый экипаж держал скорость всю дорогу «выше сотни».
Туман потихоньку рассеялся. Нужно было гнать и гнать…
Утром, девятого января, Антону нужно было быть на работе.
Нам тоже хотелось побыстрее добраться до домашнего очага. У моей ненаглядной была перенесена дата вылета «без штрафных санкций». А в случае опоздания - цена билета на Сахалин вырастала многократно. В несколько десятков тысяч рублей.
Поэтому на скромное предложение «где-то перекусить» жена меня одёрнула:
-Давай уже ехать пока «едется»

Антон по рации сообщил, что при такой средней скорости возможно к полуночи и доберёмся до дома.
А потом уже по телефону сообщил, что рация «сдохла»
Ещё некоторое время мы ехали в полной эфирной тишине.
Начало смеркаться.
И, спустя пару минут наш «честный паркетник» перестал «шуршать» :shocked:
Несколько раз дёрнулся и… притих.
Как рыба об лёд.

Авторское отступление…
Если хочешь рассмешить бога, расскажи ему о своих планах…
Такого подвоха мы уж явно не ожидали.
Остаться зимой на безлюдной трассе…
Ночью, с заглохшим «автоматом»…
А между тем мы уже прошли точку невозврата…
Но.
Мы предполагаем, а бог располагает…

На последнем издыхании инерционных сил наше паркетное чудо скатилось на заснеженную обочину.
В нескольких сантиметрах от трассы. Я заморгал «дальним» и включил аварийку. Мимо проносились фуры и раскачивали наш пепелац. Боковую дверь открывать было опасно и опрометчиво.
Стартёр упрямо пел «песню акына», но никаких признаков жизни двигатель не подавал. Бортовой компьютер показывал 59 км до очередной заправки.
Вот тебе бабушка и Юрьев день - сходила за хлебушком, купила баранок…

Антон достал из багажника канистру с «девяносто вторым» для бензопилы. Литров пять залил нам в бак. Включил заднюю люстру и аварийку.
-Это московский, настоящий, не лукойловская бодяга, - подмигнул он мне. А может быть мне и показалось, что подмигнул.
Компьютер оживился и показал «до заправки» больше ста километров. Но «песня акына» нашего стартера продолжалась с тем же самым, предсказуемым «фэфэктом»
Тачка не фурычила, хоть стой, хоть падай.

Уже привычным жестом приладили шаклы. Благо передний крюк мы не выкрутили. И стащили на лямке наше моргающее чудо, как новогодняя ёлка, на обочину, от греха подальше.
Дальше двинулись уже «в связке» на нейтральной передаче...
Rav4 то и дело норовил догнать и перегнать наш буксир. Приходилось притормаживать и постоянно дёргать Антона. Определить в темноте угол наклона трассы, с бьющей «в морду» люстрой,  - не представлялось возможным. Складывалось впечатление, что мы постоянно скатываемся под уклон. Хотя на самом деле ехали по ровной дороге. Так продолжалось километров пять.   
Плетущиеся в хвосте фуры, требовали от Антона по CB рации увеличить скорость до 40 км/час. Но сын рекомендовал не более пятнадцати…
Сначала я звонил ему, пока на мегафоновской симке не закончились деньги. Выснилось, что ближайший сервис в… Тамбове.
До которого,  ещё полторы сотни вёрст. Потом деньги закончились и на симке МТС. 
Впрочем, сын перезвонил на телефон Наташи и сообщил, что можно попробовать вернуться в Борисоглебск. И даже скинул телефоны круглосуточного сервиса. И тут оказалось, что и у Антона на симке закончились финансы. Связи между машинами не было. Так как мы находились в роуминге. Потом, после многократных попыток дозвониться до сервиса и Наташин Мегафон «приказал долго жить»
Всё. Финиш. Тушы свет, бросай гранаты… :P

Скоро сдохнет наш аккумулятор и тогда…
Впрочем, думать о самом плохом не хотелось. Но настойчиво сверлила предательская мыслишка, что уже слишком «перестарались в заботе о ближнем».  Точнее, ближние перестарался в заботе о нас. Двух авантюрных пенсионерах, на склоне лет захотевших «экстрима по полной»
И это уже было очень даже не смешно…
Экстрима было уже "через край"...

Антон дотянул нас до ближайшего перекрёстка и остановился.
Мы вышли из машины. Прекрасно понимая, что такими темпами мы и к утру не доберёмся до Тамбова…
А от Тамбова Антону предстояло ехать ещё почти полтысячи вёрст.
Ночью.
В одного.
И без связи…

Авторское отступление…
В более дурацком положении я оказывался только один раз в жизни.
Когда в соло-походе по центральным Курилам
попал в жуткий осенний тайфун.
В кальдере вулкана.
И в добавок разболелся зуб мудрости.
Распирая опухолью челюсть и выворачивая из орбиты правый глаз.
До ближайшего жилья было минимум трое суток ходу.
Это в хорошую погоду.
По предательскому бамбуку и корявому кедровому стланнику.
В тайфун, когда ливень воды «стеной» это было не реально.
Анальгин уже не спасал.
Армейская фляга спирта быстро закончилась.
А боль сковывала любое движение.
Бывая у стоматологов - мне ни один специалист не верит.
Что можно самостоятельно выдрать зуб мудрости с двумя корнями
Обычными плоскогубцами без роторасширителя-домкрата.
Обычно зуб мудрости однокоренной.
Двухкоренные тоже встречаются, хоть и очень редко.
Мне тогда жутко повезло.
Что я не знал, что это невозможно.
Оказывается и не такое возможно...

Отредактировано Бывший (2014-01-24 04:30:59)

28

Что такое команда?
Определений этого слова великое множество. В различных википедиях, гуглах и яндыкЦах. И прочих БСЭ и толковых словарях можно найти всякое. За последние лет сорок «с большим хвостиком» мне удалось побывать в разных. Спортивных, военных, производственных и даже творческих.
Но фраза Антона меня просто шокировала:

-Я с вами уезжал из Москвы и с вами в Москву вернусь…
Мы одна команда…

Выждав момент, мы развернулись на перекрёстке и медленно начали «дёргаться» в сторону Борисоглебска, к круглосуточному сервису.
Наивные "чукоЦкие" парни.
В Борисоглебск, да ещё и в самом конце запойных новогодних выходных…
Восьмого января.
Ночером…
Наверное, нет повести печальней в мире, чем искать то, чего никогда не было. В глуши. Хоть и не саратовской. Но и воронежские тоже не лучше, наверное…
И сервис, до которого дозвониться не реально…
Даже через Сахалин, по служебному телефону моей  ненаглядной…
На въезде в город, со стороны М6 «Каспий», там где речка Ворона впадает в Хопёр, очень длинный и коварный спуск перед мостом. Который, в долгосрочном ремонте.
И стоит светофор, ужасно долго пропускающий машины.
Без особой надежды я ударил по кнопке «старт» и наш пепелац задёргался и «затроил» движком.
Допускаю, что от постоянных рывков бензиновая муть перемешалась.
И  пробилась горючка к системе электронного впрыска.
И хотя обороты не дотягивали даже «до пятисот», но это уже было добрым признаком. :insane:

И всё.
И отлегло от сердца.
Даже заработала вечно отерплая левая рука. Которой, даже дверь закрыть проблемно было. И стакан удержать. С коньяком, например…

Первым делом мы добрались до супермаркета, где удалось «положить» деньги на Мегафон. Свой, Антона и Наташи. МТС деньги честно принимал, но на счёт они не поступали.
Новогодние праздники в МТС явно продолжались…
А затем выяснили где находится заправка «Роснефти»
И хотя настойчивый абориген очень расхваливал Лукойл и местную заправку, где на полтора рубля «дешевше», мы всё таки залились «под жвак» девяносто пятым на дорогой «Роснефти». На выезде в сторону Саратова.
Антон ещё и газом заправился…

Отредактировано Бывший (2014-01-24 04:39:19)

29

День, точнее ВОСЬМАЯ НОЧЬ. 9 января 2014.

Старт от Борисоглебска +1+4 по Цельсию, туман и слякоть.
Средняя скорость 67,2км/час, расход 8,1л/100км
Финиш. Катуар в 08-36. На одометре 165 227км.

Итоги БЗП-2014.
За 7 дней 3 часа и 21 минуту пройдено 3 101км

По дороге мы «затарились» энергетиком «Адреналин раш» и обычной водой.
На выезде посетили придорожное кафе, где очень сытно поужинали.
Антону удалось дозвониться до работы и предупредить, что он незначительно опоздает…

Будто чья-то сигарета,
Стоп-сигнал в ночах –
Кто-то тоже держит путь.
Незнакомец, незнакомка,
Здравствуй и прощай,
Можно только фарами мигнуть.
Ю.Визбор, С.Никитин, В.Берковский.

Наш «честный паркетник» как-то «невзначай разъехался» и до самого дома больше не «барахлил». За сотню километров до Москвы немножко «покемарили». Минут двадцать…
В семь утра, перед началом платного участка Воронежской трассы съехали на заправку и распрощались с Антоном.
Он поехал в сторону Бронниц, а мы на МКАД, в сторону аномальной зоны Катуар.
Дома были в половине девятого утра.
Больше всего обрадовался нашему приезду мой любимый дворберман Граф.
Точнее Графин, как ласково я его называю, когда остаюсь один.
И получил в награду бульон из кролика и остатки кроличьих костяшек от рождественской ночи…
Знатный был шашлык…
Из кроликов…

И в завершение, если Вы ещё не устали читать…
Осталось ещё раз поблагодарить всех-всех - организаторов, участников, экипажи и команды БОЛЬШОГО ЗИМНЕГО ПУТЕШЕСТВИЯ 2014 по приволжским  буеракам, направлениям и трекам.
От Сызрани и… кто куда доехал… ;)
А также, большое СПАСИБО нашей команде «Честных Паркетников». За дружеское участие в судьбе нашего бестолкового экипажа «почти авантюристов». И помощь при съёмке фоторепортажа.
Михаилу Юрьевичу за прекрасно организованную «раковую вечеринку»
А Прекрасной Елене и Андрею Ивановичу за вечно-молодые песни нашей юности.
Мы продолжаем верить в доброту, порядочность и… в нашу команду «ЧП».
Лучшую, в нашей бродячей жизни честных бродяг, на «честном паркетнике».
И надеемся ещё встретиться на просторах России…

ПыСы: Таня, которая штурман в экипаже №34. Бросай заниматься «ерундой» и начинай осваивать ФОТОГРАФИЮ. Нутром чувствую, что у тебя дар божий «видеть кадр», но правильно выразить «мысль» не могу…
Ибо по себе знаю, что легче научить фоторепортёра погружениям на глубИны, чем обучить высококлассного подводника «видеть кадр» ;)

ПыПыСы:
Великодушно прошу извинить меня за задержку с текстом. По очень объективной причине.
Лишь позавчера удалось поехать на диагностику «честного паркетника» к специалисту. Он недавно вышел из глубокого «новогоднего штопора»
Из всех проблем – только одна достойная внимания. Забитый мусором топливный фильтр. И слегка погнутые болты заднего стабилизатора под днищем. Перекоса рамы нет. Всё остальное «фунциклирует» в пределах возрастных изменений.

*************

И последнее…
Никогда не верьте, что есть безвыходные ситуации.
Просто есть люди, которые умеют придумывать причины, чтобы прикрыться безвыходными ситуациями.

Эту мысль мне подсказывает «внутренний голос»…
Наверное, старею… ;)

Всем, без исключения, ДОБРА и ЗДОРОВЬЯ. Ни гвоздя, ни жезла, ни дурака на "встречке"
С ув. АСу, aka Бывший

21 января 2014, Катуар.

Отредактировано Бывший (2014-01-24 04:40:58)

30

Вашей команде "ЧП" и вашему экипажу с Наташей,самые искренние и горячие аплодисменты! http://s17.rimg.info/87db70c8f66655f396151480155e2ba7.gif  http://www.kolobok.us/smiles/standart/good.gif  http://s17.rimg.info/cc18648dcf3ef7e458a60ed15a7f89c1.gif Команда мужественных и сильных духом людей...Спасибо,за великолепные фото и рассказ!!!


Вы здесь » Капельки радости » Путешествия » Непутёвые заметки новичков «материковских покатушек».


Рейтинг форумов | Создать форум бесплатно © 2007–2017 «QuadroSystems» LLC